บางเครื่องบิน Boeing และ Airbus ที่ผลิตเร็วๆ นี้มีองค์ประกอบที่ทำจากไทเทเนียมที่ขายด้วยเอกสารปลอมที่ยืนยันความถูกต้องของวัสดุนั้น ๆ ตามที่ซัพพลายเออร์สำหรับผู้ผลิตเครื่องบินรายงาน ซึ่งเกิดความกังวลเกี่ยวกับความคงทนทานของเครื่องบินเหล่านั้น
"บอยง์รายงานการเปิดเผยอย่างดิราเวลตาร์ถึงการจัดซื้อวัสดุผ่านผู้จัดจำหน่ายที่อาจปลอมหรือให้ข้อมูลไม่ถูกต้อง," กล่าวในคำชี้แจง "บอยง์ได้เผยแจ้งเรื่องวิธีการให้ผู้จัดจำหน่ายระวังต่อความเป็นไปได้ของเอกสารปลอม"
การใช้ไทเทเนียมที่อาจเป็นปลอม ซึ่งยังไม่เคยรายงานมาก่อนนี้ อาจเสี่ยงต่อการขยายปัญหาในอุตสาหกรรมนอกเหนือจาก Boeing ไปยัง Airbus คู่แข่งจากยุโรป เครื่องบินที่รวมองค์ประกอบที่ทำจากวัสดุนี้ได้แก่เครื่องบินที่ผลิตระหว่างปี 2019 ถึง 2023 รวมถึงบางเครื่องบิน Boeing 737 Max และ 787 Dreamliner รวมทั้ง Airbus A220 ตามที่บุคคล 3 คนที่รู้เรื่องเหล่านี้และต้องการไม่เปิดเผยตัวตนเนื่องจากไม่ได้รับอนุญาตให้พูดเป็นสาธารณะ ยังไม่ชัดเจนว่ามีเครื่องบินเหล่านั้นให้บริการอยู่เท่าไหร่หรือสายการบินใดเป็นเจ้าของ
ไทเทเนียมที่เกี่ยวข้องถูกใช้ในส่วนต่าง ๆ ของเครื่องบินตามข้อมูลจากเจ้าหน้าที่ของ Spirit สำหรับ 787 Dreamliner รวมถึงประตูเข้าสู่โดรนผู้โดยสาร ประตูสินค้า และส่วนประกอบที่เชื่อมต่อเครื่องยนต์กับโครงเครื่องบิน สำหรับ 737 Max และ A220 ส่วนที่ได้รับผลกระทบรวมถึงการป้องกันความร้อนของเกราะความร้อนที่ป้องกันส่วนประกอบที่เชื่อมต่อเครื่องยนต์ของเจ็ทกับโครงเครื่องบินจากความร้อนสูง
บุคคลที่รู้เรื่องกล่าวว่าดูเหมือนว่าพนักงานที่บริษัทจีนที่ขายไทเทเนียมได้ปลอมเกี่ยวกับรายละเอียดในใบรับรอง โดยระบุว่าวัสดุมาจากบริษัทจีนอื่น ๆ คือ Baoji Titanium Industry บริษัทที่มักจัดหาไทเทเนียมที่ได้รับการยืนยัน ภายหลัง Baoji Titanium ยืนยันว่าไม่ได้จัดหาไทเทเนียมนั้น แต่ต้นกำเนิดของไทเทเนียมยังคงไม่ชัดเจน
