Fra Ford til General Motors til Mercedes, har den ene bilprodusenten etter den andre kunngjort forsinkelser, kanselleringer og milliardstore nedskrivninger på grunn av deres haltende innsats innen elbiler. Dette er industrielle gigantene som bygde sine merkevarer på forbrenningsmotorer, bare for å se sine markedsverdier blekne i forhold til elbil-markedslederen Tesla.
Ford har nylig kansellert planene om å bygge en stor, helt elektrisk SUV, en beslutning som de sier kan ende opp med å koste dem 1,9 milliarder dollar. De oppgitte årsakene er avtagende etterspørsel og manglende evne til å produsere disse kjøretøyene lønnsomt. General Motors har utsatt produksjonen av en elektrisk lastebil samt sitt første elbil-tilbud under Buick-merket. Dette er spesielt smertefullt for GM gitt at de tidligere hadde sagt at hver Buick ville være helt elektrisk innen 2030.
Kina er beviset på at elbiler ikke er noen flyktig trend, uansett hva Donald Trump og en nedgang i salgsveksten for elbiler måtte antyde. I juli hadde det kinesiske markedet for første gang flere salg av elbiler enn biler med forbrenningsmotor.
@VOTA1 år1Y
Tror du tradisjonelle bilfirmaer kan konkurrere med nyere selskaper som Tesla på elbilmarkedet, eller bør de holde seg til det de allerede kan?
@VOTA1 år1Y
Vil du være villig til å betale mer for en elektrisk bil fremfor en tradisjonell bensindrevet bil for å støtte miljømessig bærekraft?
