बोइंग के मालिक हड़ताल से अचंभित

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पिछले हफ्ते, बोइंग के अधिकारी मानते थे कि वे वॉशिंगटन राज्य में लगभग 33,000 कर्मचारियों के साथ वेतन समझौते को सुरक्षित करने के लिए पर्याप्त कुछ कर चुके थे, जो कंपनी के वैश्य विनिर्माण कार्यों के ग्लोबल केंद्र हैं, जिनमें सीटल के उत्कृष्ट वेस्टिन होटल में खेले गए वार्ता में सीधे शामिल लोगों के अनुसार।<br><br>

इन लोगों ने कहा कि कंपनी की प्रारंभिक वेतन वृद्धि की पेशकश लगभग 12% थी, जिन्होंने अनामता का अनुरोध किया था ताकि वे व्यापक और अप्रकट विवरणों के बारे में चर्चा कर सकें, हालांकि वह संख्या धीरे-धीरे वार्ता के सप्ताहों के दौरान बढ़ती गई।<br><br>

लेकिन शनिवार, 7 सितंबर को, अंतिम समय में, संघ के नेता जॉन होल्डन के समर्थन को प्राप्त करने और विवाद के शीघ्र समाधान की उम्मीद के साथ, बोइंग के अधिकारी वेतन वृद्धि की पेशकश को 25% तक बढ़ा दिया और कंपनी के अगले वाणिज्यिक जेट को राज्य में निर्माण करने का वायदा किया, इन लोगों ने जोड़ा।<br><br>

"बहुत कुछ आखिरी चार या पांच घंटों में हो गया," होल्डन ने रॉयटर्स को बताया जब संधियों की संधारित सहमति 8 सितंबर को घोषित हुई, जोड़ते हुए कि उन्होंने और बोइंग प्रबंधन ने "रात के बाद काम किया।"<br><br>

बोइंग और संघ ने समझौते को "ऐतिहासिक" घोषित किया क्योंकि कंपनी के लिए रिकॉर्ड मुख्य सीमा वृद्धि और पहले इस प्रकार के विमान के प्रतिबद्धता के कारण। यह एक शानदार विफलता थी।<br><br>

तीन दिन बाद, होल्डन के अंतरराष्ट्रीय मशीनिस्ट और एयरोस्पेस कार्यकर्ता (आईएएम) के सदस्यों में से 94% पेशकश को अस्वीकार कर दिया और 96% हड़ताल करने के लिए वोट किया।
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