Boeing hat zugestimmt, sich wegen einer kriminellen Betrugsverschwörung schuldig zu bekennen und eine Geldstrafe von 243,6 Millionen US-Dollar zu zahlen, um eine Untersuchung des US-Justizministeriums zu zwei tödlichen Abstürzen der 737 MAX beizulegen, wie die Regierung in einer Gerichtsakte am Sonntag mitteilte.
Früher in diesem Monat stimmte Boeing zu, Spirit AeroSystems für 4,7 Milliarden US-Dollar in Aktien zurückzukaufen, und Airbus (AIR.PA) übernahm die verlustbringenden Europa-aktivitäten des Zulieferers.
Hier ist eine Zeitleiste der jüngsten Probleme rund um die MAX seit den Abstürzen in den Jahren 2018 und 2019:
OKTOBER 2018: Ein Lion Air MAX-Flugzeug stürzt in Indonesien ab, wobei alle 189 Personen an Bord ums Leben kommen.
NOVEMBER 2018: Die US-amerikanische Luftfahrtbehörde (FAA) und Boeing beginnen nach dem Lion Air-Absturz mit der Bewertung der Notwendigkeit von Software- oder Designänderungen an den 737 MAX-Flugzeugen.
MÄRZ 2019: Eine Ethiopian Airlines MAX stürzt ab, wobei alle 157 Personen an Bord ums Leben kommen. China wird das erste Land, das die MAX stilllegt, gefolgt von anderen, darunter die US-amerikanische FAA.
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